Главное меню
Разрабатываемый новый военно-транспортный Ил-106 сможет садиться на грунт

Разрабатываемый в России новый военно-транспортный самолет Ил-106 сможет садиться на грунт, сообщил генеральный директор ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина" Сергей Вельможкин.

"Эта машина будет очень большая, 80-100 тонн. Главное отличие в том, что он сможет садиться на грунт", - сказал он в эфире телеканала "Россия 24". Вельможкин отметил, что этот самолет будет класса Ан-124 "Руслан".

Ранее, в начале ноября, генеральный конструктор "Ил" Николай Таликов заявлял, что "к 2022-2023 году о самолете можно будет говорить серьезно", а сейчас разрабатывается эскизный проект.

ОАО "Авиационный комплекс имени Ильюшина" завершит импортозамещение к 2017 году, заявил Вельможкин.

"Работа идет, срок окончания - 2017 год", - сказал он в эфире телеканала "Россия 24". Он отметил, что комплектующие, подлежащие замене, должны быть не хуже, а лучше, чем иностранные аналоги.

Он также рассказал, что на сегодняшний день порядка 60% заказов предприятия составляет экспорт, остальные 40% - заказы российских силовых структур, в частности, Минобороны.

На авиазаводе "Сокол" в Нижнем Новгороде будут ежегодно собирать 18 пассажирских самолетов Ил-114, рассказал Вельможкин.

"Потенциально мы планируем производит там до 18 машин с реализацией по схеме лизинга для местных авиационных компаний", - отметил он.

По словам Вельможкина, в настоящее время авиакомпания ведет переговоры с Узбекистаном, где ранее производился Ил-114, для того, чтобы выкупить разработки Ташкентского авиационного производственного объединения имени В.П. Чкалова.

Как ранее сообщал  генконструктор "Авиакомплекса им. Ильюшина" Николай Таликов, цена самолета составит $16-17 млн.

Ил-114 предназначается для перевозки пассажиров и грузов на ближних дистанциях. "Наш самолет может приземляться на любые аэродромы: заснеженные, деревенские", - подчеркнул Таликов. По словам конструктора, восемь самолетов Ил-114 успешно эксплуатируются в Узбекистане, имея 1800 часов налета в год.

Нижегородский авиазавод "Сокол" в течение ближайших двух-трех лет будет интегрирован в состав российской самолетостроительной корпорации "МиГ". Ранее гендиректор корпорации Сергей Коротков также заявлял журналистам что "МиГ" готов организовать работы по проекту Ил-114 совместно с ОАО "Ил" на мощностях завода "Сокол".


Просмотров:
702

Никто не решился оставить свой комментарий.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.
avatar
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Военно-политические новости

Последние новости в интернете

Военные художественные фильмы смотреть онлайн

Художественный фильм "Кукушка"

Художественный фильм "Спасти рядового Райана"

Художественный фильм "А зори здесь тихие"

Художественный фильм "Следы апостолов"

Художественный фильм "Спокойный день в конце войны"

Художественный фильм "Морской характер"

Художественный фильм Возвращение в "А"

Художественный фильм "Далеко от войны"

Новости

Военные книги

Солдат Удачи №6. 1995 год

Военный разведчик

ЯГДпантера и другие машины на базе «Пант...

Солдат Удачи №11. 1994 год

Рекламная информация:


Военное видео смотреть онлайн

Великие танковые сражения. Октябрьская война: Битва за Синай

Первая репетиция Парада Победы

Территория заблуждений с Игорем Прокопенко от 31.05.2014

Вьетнам: раны войны

Операция "Милосердный ангел": уран для Косово

Журнал Оружейка. Танк Т-26 и РПГ-7

Война на Северном Кавказе смотреть онлайн

Антология антитеррора. Операция "Антитеррор"

Черменский перекресток

Хроника грузино-абхазской войны

Борзойский форпост

Съёмки чеченских боевиков и федеральных войск

Неизвестные битвы России: Битвы за Кавказ. Оборона укрепления Михайловское в 1840 г.

Война в Афганистане смотреть онлайн

Я служил в 9 роте. Юрий Борзенко. Война в Афганистане

Багровая земля

Афганистан. Неизвестная война. Спецрепортаж Александра Сладкова

Время "Ч" для страны "А"

Афганский набат

Война матерей