Главное меню
National Interest о Ту-160М2: Сокрушителен, как никогда раньше

В модификации М2 российский стратегический бомбардировщик Ту-160 получит новую авионику, станет быстрее выполнять свои функции ядерного сдерживания, пишет обозреватель журнала The National Interest Дэйв Маджумдар.

Ранее главком ВКС России Виктор Бондарев сообщил, что модернизированный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 разработки ОКБ Туполева приступит к полетам в 2019 году.

Маджумдар предполагает, что в новой модификации Ту-160 уже сделали давно назревшие изменения корпуса, и отмечает, что модернизация затронет системы бортовой электроники. Над разработкой новой авионики для версии М2 трудится российский "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ).

"В рамках проекта модернизации Ту-160 КРЭТ создаст новые вычислительные и бортовые системы, средства контроля, бесплатформенную инерциальную навигационную систему, комплекс РЭБ, топливомерно-расходомерные системы, а также системы управления вооружений", — приводит эксперт журнала сообщение компании.

По мнению обозревателя The National Interest, Ту-160 и в новой версии будет стратегическим бомбардировщиком, используемым в целях ядерного сдерживания. В отличие от аналогичных по функциям американских самолетов — тяжелого малозаметного бомбардировщика Нортроп B-2 "Спирит" (Northrop B-2 Spirit) или будущего B-21- в российском Ту-160 ставка делается на молниеносную скорость и скорость выпуска по целям крылатых ракет.

"Принимая во внимание ядерную доктрину России, можно сказать, что и разрабатываемый стратегический бомбардировщик-ракетоносец ПАК ДА будет полагаться на стратегические крылатые ракеты, выполняя функции ядерного сдерживания", — заключает аналитик.

Ту-160 — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х — 1980-х годах. Состоит на вооружении с 1987 года. Это самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжелый боевой самолет в мире, имеющий наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлетную массу. Среди пилотов получил прозвище "Белый лебедь".


Просмотров:
759

Никто не решился оставить свой комментарий.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.
avatar
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Военно-политические новости

Последние новости в интернете

Военные художественные фильмы смотреть онлайн

Художественный фильм "9 рота"

Художественный фильм "Апперкот для Гитлера"

Художественный фильм "Сильнее огня"

Художественный фильм "Их знали только в лицо"

Художественный фильм "Утомленные солнцем. Предстояние"

Художественный фильм "Снайперы. Любовь под прицелом"

Художественный фильм "Последняя высадка"

Художественный фильм "Освобождение. Фильм 4. Битва за Берлин"

Новости

Военные книги

Подводные лодки советского флота 1945-19...

Подводные лодки советского флота 1945-19...

Александр Зиновьев. На коне, танке и шту...

Алексей Орлов. Афганский дневник пехотно...

Рекламная информация:


Военное видео смотреть онлайн

Операция "Промывание мозгов". Герои и жертвы холодной войны

Танковый биатлон. Специальный репортаж Антона Потемина

Оружие, которое изменило мир. Винтовка M1 GARAND.

Противотанковый ракетный комплекс «Скиф»

Большой репортаж. Русские во французском легионе

Журнал Оружейка. Танк Т-26 и РПГ-7

Война на Северном Кавказе смотреть онлайн

Ставка на войну. Война в Южной Осетии

История одного геноцида

Репортёры: свидетели войны

Эхо Кавказской войны

Русский характер. Миротворцы. Цхинвал

Антология антитеррора. Муки святынь

Война в Афганистане смотреть онлайн

Афганистан. За 2 месяца до окончания войны

Война под солнцем

Архивы Лубянки. Спецподразделение МВД СССР "Кобальт"

Афганистан. Один день полковника Васенина

Операция «Шторм-333»

350 ПДП. Захват Генштаба в Афгане. Декабрь 1979