Главное меню
«МиГ» заявил об инициативном проектировании нового истребителя пятого поколения

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» самостоятельно ведет работы по формированию облика перспективного легкого истребителя пятого поколения. Об этом заявил источник в авиационной промышленности.

«Эта НИР (научно-исследовательская работа — прим. «Ленты.ру») касается формирования облика перспективного легкого истребителя. Ведется она в инициативном порядке за счет собственных средств», — рассказал собеседник агентства.

Источник напомнил, что в действующей госпрограмме вооружений предусматривалась разработка легкого истребителя взлетной массой около 15 тонн, но средства на эти работы так и не были выделены.

«Тематика легкого фронтового истребителя по-прежнему остается актуальной. Альтернативы такому самолету нет. Рано или поздно его придется разрабатывать, и мы должны быть к этому готовы», — заявил собеседник.

В данный момент в России создается один истребитель пятого поколения — Т-50 разработки ОКБ Сухого, относящийся к тяжелому классу. Заявления о возможности проектирования легкого истребителя в пятом поколении делались регулярно как военными, так и представителями ОПК, однако на сегодня никаких решений о государственном финансировании таких разработок не принято.

В 1990-е годы у «МиГа» имелся свой конкурентный проект тяжелого фронтового истребителя (самолеты 1.42 и 1.44), однако с 1999 года приоритет был отдан наработкам ОКБ Сухого. На базе модели 1.42 «МиГ» также разрабатывал проект легкого однодвигательного истребителя (ЛФИ), предлагавшегося для замены МиГ-29.

В четвертом поколении реактивной авиатехники Россия и США опирались на пары, составленные из тяжелого и легкого истребителя: Су-27 с МиГ-29 и F-15 с F-16 соответственно. В пятом поколении США также создали два типа истребителей: тяжелый F-22 и легкий F-35, однако взлетная масса последнего подходит к 30 тоннам. Названные источником «Интерфакса» характеристики более соответствуют параметрам легких однодвигательных истребителей четвертого поколения — шведского JAS.39 Gripen и индийского Tejas, отечественный МиГ-29 несколько тяжелее.


Просмотров:
1065

Никто не решился оставить свой комментарий.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.
avatar
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Военно-политические новости

Новости в СМИ

Последние новости в интернете

Военные художественные фильмы смотреть онлайн

Художественный фильм "Ответный ход"

Художественный фильм "Последняя высадка"

Художественный фильм "Чужие крылья"

Художественный фильм "ДМБ"

Художественный фильм "Лето Волков"

Художественный фильм "Марш-бросок"

Художественный фильм "Тревожный вылет"

Художественный фильм "Партизаны в степях Украины"

Новости

Военные книги

Противолодочный крейсер "Ленинград&...

Виктор Суворов. Беру свои слова обратно

Подводники Кригсмарине 1914-1945

Panzer III. Германский средний танк. Час...

Рекламная информация:


Военное видео смотреть онлайн

Задело! Братоубийственная война

Weaponology. Защитная броня

Документальное расследование. Дедовщина

Идеальное оружие. Боевые ножи

Учитель с Железным крестом

Война, которой не было. Крейсер холодной войны

Война на Северном Кавказе смотреть онлайн

Командировка СОБРа в Чечню

Ставка на войну. Война в Южной Осетии

Территория демократии. 2011. Годовщина войны в Осетии

Эхо Кавказской войны

Панкисский синдром. Специальный репортаж Ирины Куксенковой

Новгородские хроники: Возвращение в Цхинвал

Война в Афганистане смотреть онлайн

Афганистан. Четыре документальных фильма

Афганистан. Хождение по кругу.

Легенды армии. Валерий Востротин

30 лет спустя. Возвращение на войну. Специальный репортаж А. Сладкова

Война под солнцем

Афганистан. За 2 месяца до окончания войны