Главное меню
«МиГ» заявил об инициативном проектировании нового истребителя пятого поколения

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» самостоятельно ведет работы по формированию облика перспективного легкого истребителя пятого поколения. Об этом заявил источник в авиационной промышленности.

«Эта НИР (научно-исследовательская работа — прим. «Ленты.ру») касается формирования облика перспективного легкого истребителя. Ведется она в инициативном порядке за счет собственных средств», — рассказал собеседник агентства.

Источник напомнил, что в действующей госпрограмме вооружений предусматривалась разработка легкого истребителя взлетной массой около 15 тонн, но средства на эти работы так и не были выделены.

«Тематика легкого фронтового истребителя по-прежнему остается актуальной. Альтернативы такому самолету нет. Рано или поздно его придется разрабатывать, и мы должны быть к этому готовы», — заявил собеседник.

В данный момент в России создается один истребитель пятого поколения — Т-50 разработки ОКБ Сухого, относящийся к тяжелому классу. Заявления о возможности проектирования легкого истребителя в пятом поколении делались регулярно как военными, так и представителями ОПК, однако на сегодня никаких решений о государственном финансировании таких разработок не принято.

В 1990-е годы у «МиГа» имелся свой конкурентный проект тяжелого фронтового истребителя (самолеты 1.42 и 1.44), однако с 1999 года приоритет был отдан наработкам ОКБ Сухого. На базе модели 1.42 «МиГ» также разрабатывал проект легкого однодвигательного истребителя (ЛФИ), предлагавшегося для замены МиГ-29.

В четвертом поколении реактивной авиатехники Россия и США опирались на пары, составленные из тяжелого и легкого истребителя: Су-27 с МиГ-29 и F-15 с F-16 соответственно. В пятом поколении США также создали два типа истребителей: тяжелый F-22 и легкий F-35, однако взлетная масса последнего подходит к 30 тоннам. Названные источником «Интерфакса» характеристики более соответствуют параметрам легких однодвигательных истребителей четвертого поколения — шведского JAS.39 Gripen и индийского Tejas, отечественный МиГ-29 несколько тяжелее.


Просмотров:
981

Никто не решился оставить свой комментарий.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.
avatar
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Военно-политические новости

Новости в СМИ

Последние новости в интернете

Военные художественные фильмы смотреть онлайн

Художественный фильм "Под ливнем пуль"

Художественный фильм "Перл Харбор"

Художественный фильм "Майор Вихрь"

Художественный фильм "Белая ночь"

Художественный фильм "Морской характер"

Художественный фильм "Кавказский пленник"

Художественный фильм "Чаклун и Румба"

Художественный фильм "Контригра"

Новости

Военные книги

Уникальная и парадоксальная военная техн...

Александр Проханов. Кандагарская застава

Игорь Прокопенко. Злые мифы о России. Чт...

Я дрался на Ил-2. Артем Драбкин

Рекламная информация:


Военное видео смотреть онлайн

На южном рубеже. Специальный репортаж Александра Сладкова

Равновесие страха. Война, которая осталась холодной. 8/8

Саддам Хусейн. Последние дни

Оружие. Револьвер системы «Наган»

Смертельный отсчет. Жажда скорости

БРЭН и другие легкие пулеметы

Война на Северном Кавказе смотреть онлайн

Антология антитеррора. Кавказский спрут

Пятидневная война. Шипы "Революции роз"

Специальный корреспондент. Герои

Антология антитеррора. Муки святынь

Панкисский синдром. Специальный репортаж Ирины Куксенковой

"Специальный корреспондент". Абхазия. Остаться в живых

Война в Афганистане смотреть онлайн

Афганцы

Неизвестные. Фильм о событиях на Таджико-Афганской границе

Обложка. Мусульманин

Последний шурави

Горы не отпускают

Пять историй. Кабульская жара