Главное меню
«МиГ» заявил об инициативном проектировании нового истребителя пятого поколения

Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» самостоятельно ведет работы по формированию облика перспективного легкого истребителя пятого поколения. Об этом заявил источник в авиационной промышленности.

«Эта НИР (научно-исследовательская работа — прим. «Ленты.ру») касается формирования облика перспективного легкого истребителя. Ведется она в инициативном порядке за счет собственных средств», — рассказал собеседник агентства.

Источник напомнил, что в действующей госпрограмме вооружений предусматривалась разработка легкого истребителя взлетной массой около 15 тонн, но средства на эти работы так и не были выделены.

«Тематика легкого фронтового истребителя по-прежнему остается актуальной. Альтернативы такому самолету нет. Рано или поздно его придется разрабатывать, и мы должны быть к этому готовы», — заявил собеседник.

В данный момент в России создается один истребитель пятого поколения — Т-50 разработки ОКБ Сухого, относящийся к тяжелому классу. Заявления о возможности проектирования легкого истребителя в пятом поколении делались регулярно как военными, так и представителями ОПК, однако на сегодня никаких решений о государственном финансировании таких разработок не принято.

В 1990-е годы у «МиГа» имелся свой конкурентный проект тяжелого фронтового истребителя (самолеты 1.42 и 1.44), однако с 1999 года приоритет был отдан наработкам ОКБ Сухого. На базе модели 1.42 «МиГ» также разрабатывал проект легкого однодвигательного истребителя (ЛФИ), предлагавшегося для замены МиГ-29.

В четвертом поколении реактивной авиатехники Россия и США опирались на пары, составленные из тяжелого и легкого истребителя: Су-27 с МиГ-29 и F-15 с F-16 соответственно. В пятом поколении США также создали два типа истребителей: тяжелый F-22 и легкий F-35, однако взлетная масса последнего подходит к 30 тоннам. Названные источником «Интерфакса» характеристики более соответствуют параметрам легких однодвигательных истребителей четвертого поколения — шведского JAS.39 Gripen и индийского Tejas, отечественный МиГ-29 несколько тяжелее.


Просмотров:
1085

Никто не решился оставить свой комментарий.
Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.
avatar
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]


Военно-политические новости

Последние новости в интернете

Военные художественные фильмы смотреть онлайн

Художественный фильм "Заградотряд: Соло на минном поле"

Художественный фильм "День командира дивизии"

Художественный фильм "Офицерские жены"

Художественный фильм "Адмиралъ"

Художественный фильм "Дикие Гуси 2"

Художественный фильм "ДМБ"

Художественный фильм "Живые и мертвые"

Художественный фильм "Майор Вихрь"

Новости

Военные книги

13 книг из серии Вторая мировая война. К...

А.Н.Туполев. Человек и его самолеты

Солдат Удачи №4. 1995 год

Игорь Прокопенко. Незримая война

Рекламная информация:


Военное видео смотреть онлайн

Ополченцы. Специальный репортаж Александра Бузаладзе

Великие танковые сражения. Танковые сражения Вьетнамской войны. Мятежный Вьетнам

Танковый биатлон

Слава и память

Из всех орудий. История отечественной артиллерии. Фильм 1

Дисциплинарный батальон

Война на Северном Кавказе смотреть онлайн

Репортерские истории. Там, где была война

Поступок. Цхинвал

08.08.08. Война в прямом эфире

08.08.08. Пять лет спустя

Война в Чечне. Живи и веруй

Цхинвальский крест

Война в Афганистане смотреть онлайн

Багровая земля

Время "Ч" для страны "А"

Горы не отпускают

Секретные материалы. Афганский узел

Время героев. База Тора-Бора

Исповедь диверсанта