Ледоколы для ВМФ России вооружат «Калибром»
10.05.2016
Newsweek: новые тренды российской военной промышленности
10.05.2016

Летная модель беспилотника безаэродромного базирования "Фрегат" успешно прошла испытания, подтвердив ряд заложенных в него характеристик, заявил в ходе выставки вооружений SOFEX-2016 представитель компании-разработчика БЛА — Группы "Кронштадт".

Летная модель беспилотника безаэродромного базирования "Фрегат" успешно прошла испытания, подтвердив ряд заложенных в него характеристик, заявил в ходе выставки вооружений SOFEX-2016 представитель компании-разработчика БЛА — Группы "Кронштадт".

Проект БЛА "Фрегат" был впервые представлен на авиакосмическом салоне МАКС-2015 в Жуковском. Согласно техническому замыслу, он будет сочетать универсальность применения вертикального взлета и посадки с летно-техническими характеристиками самолетной схемы, что делает возможным работу БЛА в районах с неразвитой инфраструктурой на большом удалении от мест базирования.

"Нами предложена аэродинамическая схема самолета с поворотными вентиляторными движителями, направленная, прежде всего, на достижение большой дальности полета (в 2-3 раза превышающей дальность современных вертолетов) и высокой скорости (не ниже 500 километров в час). Создана летающая модель и проведены ее летные испытания, подтвердившие принципиальную реализуемость скоростного полета с вертикальным взлетом и посадкой", — сказал собеседник агентства.

Ожидается, что "Фрегат" будет способен нести до 1700 килограмм полезной нагрузки при взлете "по-самолетному" и до одной тонны — при вертолетном взлете. Максимальная высота полета составит 8 тысяч метров, ожидаемая продолжительность — около 10 часов. БЛА будет выполнять широкий спектр задач: от воздушного мониторинга до оперативной доставки грузов.

Поделиться:




Добавить комментарий

Войти с помощью: